Chrysler ha annunciato a tutta la rete di rivenditori che non offrirà più leasing sulle proprie auto, tramite il suo braccio finanziario.
Una mossa questa che potrebbe dare un ulteriore brutto colpo alle vendite, già in forte calo, del costruttore auto Usa.
La decisione arriva mentre il braccio finanziario stava cercando di raccogliere capitali freschi in un mercato del credito sempre piu’ irrigidito dal “credit crunch”.
Dimostra cioe’ come il crollo delle vendite (-22% nella prima meta’ del 2008 per Chrysler Usa) stia mettendo a repentaglio anche le forme di finanziamento che finora sono state la norma per il possesso di un’auto in America.
Chrysler Financial sta cercando di persuadere circa 20 banche a rinnovare una linea di credito di 30 miliardi di $ garantita da prestiti-auto, leasing, e prestiti alla rete vendita, lanciata l’anno scorso ai tempi in cui esisteva ancora la joint venture DaimlerChrysler AG.
Il debito in questione rappresenta una fetta sostanziale dell’enorme capitale operativo, pari a 70 miliardi di $.
I piu’ alti tassi di finanziamento potrebbero complicare ulteriormente gli sforzi della societa’ di private-equity Cerberus Capital Management LP, che ha rilevato Chrysler, per rilanciare il malandato colosso auto americano.
